Neue Lotus Eletre elektrisch 2022

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Neue Lotus Eletre elektrisch 2022, Einst stand Lotus für kleine Sportwagen, heute bauen die Briten einen Zwei-Tonnen-SUV. Ist Eletre noch der echte Lotus?Natürlich kann Lotus weiterhin Athleten bauen, aber die politische Seite wird ihnen enorme Hindernisse in den Weg legen. Colin Chapmans Grundphilosophie ist heute relevanter denn je: leichter, kleiner Motor, maximale Effizienz.

Neue Lotus Eletre elektrisch 2022
Neue Lotus Eletre elektrisch 2022

Doch heutzutage verdienen Sportwagenhersteller mit SUVs Geld – sie können gleichzeitig Sportwagen bauen. Vollelektrisch ist sowieso ein Muss – schließlich will Lotus die Traditionsmarke in die Zukunft führen. Die ersten Modelle der Marke, Elite und Elan, wogen nur 500 bis 700 Kilogramm.

Lotus Eliter: Erste 100% elektrische SUV

Laut Top Gear wird der 600 PS starke Lotus Eletre, der diese Woche vorgestellt wurde, nur die Einstiegsversion des Lotus SUV sein, einige Jahre später wird ein 900 PS starkes Flaggschiffmodell folgen.
Der Eletre der Spitzenklasse erhält einen zweiten 300-PS-Elektromotor an der Hinterachse, wodurch die Sprintzeit von 60 Meilen pro Stunde weiter auf knapp unter drei Sekunden verkürzt wird.

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Neue Lotus Eletre elektrisch 2022
Neue Lotus Eletre elektrisch 2022

Fast alle legitimen Lotus-Modelle teilen die gleiche leichte, einfache Sportwagenformel – nur wenige haben mehr als zwei Sitze.
Es ist also keine Übertreibung zu sagen, dass der neue Eletre der Ausgangspunkt für die Revolution der britischen Marke in chinesischem Besitz ist: ein Hochleistungs-Elektro-SUV.

Das fertige Auto verwendet die Lotus-Architektur, die fortschrittlicher ist als die Basis seines Cousins, der ein neues Aluminium

Lotus Coventry Design 2022

Eine genauere Untersuchung des Autos im Designstudio von Lotus Coventry zeigt jedoch, dass der Eletre eine komplexere Form hat als der Lamborghini.
Seine skulpturale Form hat so viele Eigenschaften, dass das Design-Team, unter der Leitung von Ford und Volvo Design-Leiter Peter Horbury, beschreibt es als “porös”.
An den Kotflügeln und Seitenwänden befinden sich markante Belüftungsöffnungen, die die Luft durch Ihr traktionsarmes Profil strömen lassen. “Wie Colin Chapman einmal sagte, gibt es nichts Leichteres als einen platten Reifen”, sagte Horbury, als er den C/D einführte.

Neue Lotus Eletre elektrisch 2022

Die Eletre verfügt auch über aktive Aerodynamik, einschließlich Jalousien, die auf dem Gitter und einem Drei-Positionen-Heckspoiler sperren. Die riesigen Räder, die Sie hier sehen, sind 23-Zoll-Räder, die optional sein werden. Wir würden sagen, dass die 22-Zoll-Räder in den meisten Märkten Standard sein werden.

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